民航市场强烈信号?国航宣布升级6条空中快线,加密航班-东航-机场_网易订阅

民航市场强烈信号?国航宣布升级6条空中快线,加密航班|东航|机场_网易订阅
国航宣布升级6条快线,进一步提升快线航班密度。11月22日,中国国际航空公司在北京首都国际机场举办国航快线品牌发布会,宣布推出升级版国航快线。升级后,北京首都至成都双流、广州白云、杭州萧山、上海虹桥、深圳宝安、重庆江北每日往返班次分别达36班次、22班次、32班次、30班次、24班次和28班次。“国航快线的升级发布,是民航市场复苏一个强烈的信号。”首都机场股份公司总经理韩志亮在发布会上表示,国航在首都机场的航班量占比超过60%,本次国航升级的6条快线,在首都机场和国航的份额中都超过了30%。国航上海分公司总经理刘玉林告诉澎湃新闻记者,此次快线升级6条航线在航班密度上相比以往都提升了。国航快线品牌由来已久,其中京沪空中快线于2007年7月开启,国航于去年在上海虹桥机场推出“泊悦产品”并升级京沪快线。京沪空中快线特指上海虹桥机场至北京首都机场之间的航班,是航司最赚钱的黄金招牌航线,国航和东航占据其中多数市场份额。去年7月底,国航方面相关负责人告诉澎湃新闻记者,国航的京沪快线运力规模仅次于东航,排名第二。据介绍,目前国航快线每天单程航班已经超过10班,起飞时刻从早到晚均匀分布,基本为整点或半点。冬春新航季升级后,国航京沪线的往返航班班次将达到30班。国航今年将“泊悦产品”与“快线品牌”进一步融合升级,进一步升级京沪空中快线,无疑是想在这条国内最赚钱的航线上进一步获取更多商务客流。刘玉林表示,国航力争把优质的机队资源、时刻资源,值机安检、贵宾休息室、餐食服务等多方面资源投入快线产品,进一步提升整体快线品牌形象,以品牌优势增强差异化竞争优势。“2022冬春航季国航‘上海北京快线’,每天有15班虹桥-首都航班,部分航班时刻也进行了优化,虹桥起飞时刻落实到半点附近;同时为提升旅客对国航上海北京快线的认知度,对快线的航班号进行了优化,全部集中到CA15开头的号段。”

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